經統計，生產上使用的三相異步電動機，在運行中的故障屬繞組燒壞的電氣故障約85%，機構及其他故障約15%，具體即為：繞組燒壞的原因多為缺相運行或過載運行、繞組接地及繞組相間或匝間短路。(星型運行時候，將燒毀兩相繞組，三角形運行時，將燒毀一相繞組)
   一、缺相運行
　　 1. 故障現象
　　 電機不能起動，即使空載能起起動，轉速慢慢上升，有嗡嗡聲；電機冒煙發熱，并伴有燒焦味。
　　 2. 檢查結果
　　 拆下電機端蓋，可看到繞組端部有1/3或2/3的極相繞組或焦或變成深棕色。
　　 3. 故障原因及處理方法
　　 (1)電動機供電回路熔絲回路接觸不良或受機械損傷，致使某相熔絲熔斷。
　　 (2)電動機供電回路三相熔絲規格不同，容量小的熔絲燒斷。應根據電動機功率大小，更換為規格相同的熔絲。
　　 (3)電動機供電回路中的開關(隔離開關、膠蓋開關等)及接觸器的觸頭接觸不良(燒傷或松脫)。修復并調整動、靜觸頭，使之接觸良好。
　　 (4)線路某相缺相。查出斷線處，并連接牢固。
　　 (5)電動機繞組連線間虛焊，導致接觸不良。認真檢查電動機繞組連接線并焊牢。

二、過載運行
　　 1. 故障現象
　　高壓風機長期處于高壓力區運行，導致電機軸功率增大，電動機電流超過額定值；電動機溫升超過額定溫升?；蛘弋愇镂敫邏猴L機內，是電機處于超負荷運行，或者電機軸承無潤滑脂或砂架損壞；定、轉子鐵心相磨擦，俗稱掃膛
　　 2. 檢查結果電機三組繞組全部燒毀；
　　 3. 故障原因及處理方法
　　 (1)當高壓風機長期處于高壓力區運行時，應適當地卸壓或更換功率合適的電動機。
　　 (2)異物吸入高壓風機內，致使電動機過載而燒壞電機繞組。檢查高壓風機的前端部采取措施處理異物，使之轉動靈活。
　　 (3)電源電壓過高或過低，需加裝三相電源穩壓補償柜。電機長期嚴重受潮或有腐蝕性氣體侵蝕，絕緣電阻下降。
　　 (4)軸承缺油、干磨或轉子機械不同心，導致電動機轉子掃膛，使電動機電流超過額定值。首先應認真檢查軸承磨損情況，若不合格需更換新軸承；其次，清洗軸承并注入適量潤滑脂。然后檢查電動機端蓋，若端蓋中心孔因磨損致使轉子不同心，應對端蓋進行處理或更換。

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